原标题：Wash maker洗车匠：以同享自助方法切入车后商场，让洗车变得更简略

  依据中国轿车工业协会发布的最新数据，整个2017年，我国轿车合计出售2887.9万辆，同比增长了3%，接连九年连任全球榜首。于此一同，截止到2017年末，中国轿车保有量到达2.17亿量。而跟着轿车保有量的敏捷添加，轿车后商场的商场规模也在逐年扩展，其间作为轿车后商场的重要一环——洗车服务商场也渐渐的变火爆。仅就北京地区而言，轿车保有量为548万辆，有地下车库的社区为3000个，洗车商场规模一年将近13亿元。

  “尽管轿车保有量很大，可是现在商场上与之相关的配套洗车服务却并有到达车主的要求。” Wash maker洗车匠的创始人杨曾说，现在商场上传统的洗车行资源缺乏，车主往往要在找洗车店的过程中花费很多的时刻，并且洗车服务质量也良莠不齐，难以满意车主的要求。

  看到了洗车商场的痛点，杨曾就决定要自己做一款便利、高效且适合大面积推行的洗车设备。所以，从2013年开端，杨曾就使用自己计算机学科的专业布景优势，和招集起来的小组成员一同开端做研制技能，并在2015年注册了公司，公司的中心产品便是现在的“洗车匠同享蒸汽洗车机”。

  据杨曾介绍，洗车匠的清洗方法与传统的水洗不同，而是使用使用高压喷头喷出蒸汽进行整理洗刷。“传统的洗车所需用水量大概是每辆40升水，而洗车匠只需要2.2升就够了。并且过程比传统洗车的过程更快捷，不需要打泡沫，作用还更好。” 杨曾表明，为了支撑这一自助洗车体系，他建立了自己的研制中心、出产厂房、运营数据管理总部、出售团队和售后团队。别的，洗车匠还接入了移动在线付出、充值体系，一同有一套后台设备管理、和阿里云收益检管体系。

  在商业模式上，洗车匠共有单机版和同享版两个版别。其间，单机版首要卖给洗车行，同享版经过与物业协作的方法，入驻到小区里面，小区内的车主可经过设备自主洗车。“每次收费十元，车主能够再一次进行挑选多种方法付出。一同，咱们所得赢利会和社区物业进行7：3的分红。”

  据介绍，现在洗车匠投入试运行省份有湖南，湖北，江西，西安，广东等等省份。“洗车匠现已完善了同享软件技能、设备硬件技能和售后服务体系，其设备管理后台会有数据存留，包含装机定位、设备毛病监控、和设备野外监控。”杨增表明，现在现已与当地政府交流，下一步会在北京进行试点推行。

  在盈余方面，杨曾表明洗车匠已有了设备收益数据，其收入来自广告收益，洗车收益，轿车积分商城收益，轿车后商场收益等。“未来，洗车匠将会在把洗车服务作为一场免费服务的基础上，开发车后商场的金融、轿车配件、稳妥等一系列周边服务。”

  在团队方面，洗车匠董事长杨曾2013年开端研制自助设备操控板块，并建立美图仕文化传媒有限公司，2014年参加台湾超优教育品牌，建立武汉机器人教育协会；2015年本科毕业于华中师范大学，于亿迈集团担任企划司理。同年10月兴办绥邦电子科技有限公司。